精密流體設(shè)備的星級(jí)維修中心【艾志三修】

艾志修缸—可靠性的新標(biāo)準(zhǔn)

█ 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)污染的危害

液壓系統(tǒng)故障70～80%是油污染引起的(ISO統(tǒng)計(jì))。在液壓系統(tǒng)管理中，雖然通過(guò)更換濾芯、過(guò)濾系統(tǒng)油液等措施，仍無(wú)法延長(zhǎng)液壓油運(yùn)行潔

凈度劣化周期，主要原因是未能控制油污染源。

污染物主要來(lái)源途徑

• 裝配污染物：液壓缸等元件在維修過(guò)程中產(chǎn)生的污染物，維修次數(shù)越多污染物產(chǎn)生越多。
• 生成污染物：高摩擦系數(shù)備件在運(yùn)行中產(chǎn)生大量磨損碎屑，同時(shí)頻繁的維修使得液壓缸常處在磨合期，生成大量污染物。
• 吸入污染物：因?yàn)槊芊庑Ч患?，外界粉塵等污染物進(jìn)入系統(tǒng)。

液/氣缸維修現(xiàn)狀

工業(yè)企業(yè)液壓缸的維修管理無(wú)論采用哪種模式，大多數(shù)是著眼于“修”的范疇，從而存在如下現(xiàn)象：

• 未能實(shí)現(xiàn)周期延長(zhǎng)
• 修缸損壞率、整缸報(bào)廢率未能下降
• 系統(tǒng)故障率沒(méi)有明顯的降低
• 綜合維修費(fèi)用多年來(lái)不斷上升

█ 精密液/氣缸修復(fù)項(xiàng)目

• 公差配合及表面光潔度的檢查
• 密封件的更換與升級(jí)
• 活塞及活塞桿的修復(fù)
• 壓蓋與缸體的修復(fù)
• 帶壓運(yùn)行檢測(cè)
• 疑難失效原因診斷，在客戶要求下制定提高運(yùn)行可靠性的方案

精密液/氣缸修復(fù)流程

  三級(jí)精修模式

 
對(duì)于缸體的簡(jiǎn)單維修和密封件升級(jí)可在當(dāng)?shù)匕痉?wù)中心完成

對(duì)于較為復(fù)雜的缸體設(shè)備維修可在艾志南京總部液壓精修中心完成

對(duì)于約1%的十分復(fù)雜的缸體升級(jí)維修可在CHESTERTON亞太國(guó)外精修中心完成